1. 发动机规则的变化
F1赛车的发动机一直以来都是比赛的重要组成部分，而在2018年的新规中，发动机的规则也进行了一些调整。首先是发动机的数量，2018年的F1赛车将会限制每个车手在一年内使用的发动机数量，每个车手只能使用三台发动机。这一规定的目的是为了降低车队的成本，因为发动机是F1赛车中最昂贵的部件之一。
其次是发动机的设计，F1赛车的发动机在2018年将会采用更加严格的设计规则，以此来降低车队之间的差距。这些规则包括限制发动机的燃油流量、限制发动机的转速和限制发动机的排放量等等。这些规则的制定是为了让所有车队都能够使用相似的发动机，以此来提高比赛的公平性。
2. 车身规则的变化
除了发动机规则之外，F1赛车的车身规则也进行了一些调整。其中最大的变化就是引入了一个新的车身部件——Halo系统。这个系统是为了保护车手头部而设计的，它由一个弯曲的碳纤维结构和一个中央支撑柱组成，可以在车手头部受到撞击时提供额外的保护。
此外，车身的尺寸和重量也进行了一些调整。车身的长度和宽度将会略微增加，以提高车辆的稳定性和操控性。同时，车身的最小重量也有所提高，以防止车队使用过轻的车辆来获得优势。
3. 轮胎规则的变化
轮胎一直以来都是F1赛车中非常重要的部件，而在2018年的新规中，轮胎规则也进行了一些调整。其中最大的变化就是轮胎的宽度，所有车队都将使用更宽的前后轮胎，这样可以提高车辆的抓地力和牵引力，从而提高车辆的速度和操控性。
此外，轮胎的数量也进行了一些调整。每个车手在一场比赛中只能使用三套轮胎，这样可以鼓励车手更加谨慎地使用轮胎，以防止在比赛的后期轮胎磨损过度而导致失控。
随着技术的不断进步，F1赛车的规则也在不断的调整和改变。在2018年，F1赛车又出台了一系列新规，这些新规将会对比赛结果产生巨大的影响。其中最大的变化就是发动机规则、车身规则和轮胎规则的变化。这些规则的制定是为了提高比赛的公平性和安全性，让所有车队都能够在相似的条件下参赛。未来，F1赛车的规则还将会不断地进行调整和改变，以适应不断变化的赛车技术和车手需求。
